Västlänkens försening ger utrymme till tunnelbanebygget
I järnvägsplanen från 2015 visar Trafikverket en tidplan med färdigställande och trafikdrift 2026. Under 2023 har entreprenörerna för flera etapper anmält kraftiga förseningar.
De anmäler att ytterligare fyra år behövs för att färdigställa sina arbeten. Efter tunnelentreprenaderna ska spår-, signal- och säkerhetsentreprenader pågå i 1,5 till 2 år.
Om kloka politiker fattar beslut om utredning senast 2025 blir snabbspårvägen klar 2034.
Bildkälla Trafikverket. Spårvagnen på bilden är ett montage.
Det finns tid för smartare beslut
Det betyder att drifttagningen tidigast kan ske under 2031. Därför finns tid för att lägga om från järnväg till tunnelbana.
Nu finns alltså tid för att politikerna ska kunna besluta att förvandla det samhällsekonomiskt usla projektet Västlänken till ett mycket lönsamt tunnelbaneprojekt i Göteborg.
En lösning som ger Göteborg Sveriges bästa kollektivresesystem.